Motociklų sėdmaišių gamintojas Adventure motociklų prekės ženklams

„Sealock“ gamina motociklų sėdmaišius ir minkštus krepšius nuotykių prekių ženklams ir originalios įrangos gamintojų programoms iš gamyklų Kinijoje ir Vietname. Sėdmaišiai yra pati reikliausia vieta motociklų bagaže inžinieriams, nes šalia galinio rato kabantis krepšys yra šalia įkaitusių išmetimo vamzdžių, šalia besisukančios padangos ir ant mašinos, kurios valdymas priklauso nuo to, ar abi pusės yra subalansuotos. Uodeginiai maišeliai atleidžia laisvą specifikaciją; sėdmaišiai ne. Tai apima tai, ką nuotykių prekės ženklas turi gauti teisingai.

1. Įmonė ir sąlygos

Sealock (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) gamina suvirintus vandeniui atsparius maišus daugiau nei 20 metų, gamindama tarptautiniams lauko ir motociklų prekių ženklams, įskaitant Benelli, Helly Hansen, OSPREY ir CHUMS.

• Įranga:Dongguanas, Kinija | Hošiminas, Vietnamas – bet kurio modelio kilmė galima
• MOQ:300 vnt vienam modeliui (500 vienpusiame balno krepšyje) |Pavyzdžiai:7–15 dienų |Masinis:30-45 dienos
• Sąlygos:FOB Guangdong iš Šendženo, T/T 30% užstatas ir 70% likutis prieš patikrinimą
• Sertifikatai:ISO 9001, BSCI, SMETA, HIGG, GRS, SCAN

2. Šiluma yra gedimo režimas

Ištirpęs krepšys yra būdingas sėdmaišio gedimas, ir jis didėja: maišas, kuris pasislenka ir prispaudžiamas prie karšto duslintuvo, prasideda kaip ištirpęs bagažas ir gali baigtis daug blogiau. Pramonės pozicija yra atviresnė, nei pripažįsta dauguma prekių ženklų – skelbiamame minkštų bagažų asortimente nė vienas pardavėjas nedokumentuoja, kad jų krepšiai pagal konstrukciją pašalina atsargų išmetamąsias dujas. Maždaug pusė siunčia šilumos skydą bent kai kuriems išvardytiems aparatams, kai kuriuos reikia įsigyti atskirai, o kai kurie iš jų iš viso neskelbia.

OĮG programai tai reiškia, kad šiluma turi būti šildoma gaminyje, o ne palikta klientui. Galimi dizaino atsakymai:

• Tvirta atraminė plokštėant vidinės pusės, kuri atskiria maišą nuo dviračio, apsaugo dažų dangą ir užtikrina terminį atskyrimą.
• Iškirpti geometrijąkuris pakelia apatinį vidinį kampą – toks pat požiūris naudojamas sportiniams dviračiams, ir priežastis, dėl kurios pjūvis tinka mašinoms su aukštyn išmetimo vamzdžiais.
• Šilumos skydo tiekimasmašinų dėžėje prekės ženklo rinka iš tikrųjų važiuoja, o ne traktuoja ją kaip priedą.
• Suderinamumas su stovu, nes stovas yra vienintelis tvirtinimas, kuris patikimai laiko maišelį nuo vamzdžio ir šoninių plokščių.

Vienas dalykas, kurį verta aiškiai pasakyti klientui skirtoje medžiagoje: šilumos skydas neišgelbės blogai pritvirtinto maišelio. Jei yra pasirinkimas tarp šiek tiek siauresnio įpakavimo ir išmetimo tarpo išsaugojimo, tarpas laimi.

1 pav. Karščio pažeidimai yra didžiausias balnmaišių gedimo būdas – projektuojant turi būti atsižvelgta į standžią užpakalinę sienelę, supjaustyto gabalo stilių, prie korpuso pritvirtintus šilumą izoliuojančius lakštus ir tarpą tarp lentynų.

3. Ratų prošvaisos testas Dauguma specifikacijų praleisti

Tušti sėdmaišiai puikiai sėdi salone ir, pakrauti įrankiais, vandeniu ir atsarginiais sluoksniais, įsirėžia į galinį ratą. Reikšmingas tarpo patikrinimas turi būti atliktas realiomis sąlygomis: dviratis ant lygaus pagrindo, krepšiai prikrauti taip, kaip juos iš tikrųjų supakuotų klientas, tada galinė pakaba suspausta stebint, ką daro krepšys ir kaip keičiasi diržo kampas.

Toliau pateikiami du produkto atsakymai. Konstrukciniai standikliai išlaiko formą veikiant apkrovai, todėl krepšys nesideformuoja link rato, o priekiniai stabilizuojantys dirželiai fiksuotame dviračio taške neleidžia krepšiui siūbuoti arba migruoti atgal ant nelygios žemės. Abi priklauso OĮG specifikacijai, o ne aptinkamos imant mėginius.

4. Simetrija yra įrankių problema

Suporuoti sėdmaišiai kelia reikalavimą, kurio neturi joks kitas krepšys asortimente: abiejų kėbulų matmenys turi būti identiški, nes nevienodi tūriai sukelia nevienodą apkrovą, o motociklas, kurio viena pusė sveria didesnį svorį, tampa nestabilus provėžose ir šoniniame vėjyje. Tai išspręsta prieš srovę – veidrodžio komponentai suvirinami ant suderintų štampų, todėl abi pusės palieka liniją iki tų pačių matmenų. 80 l rinkinys pagamintas kaip 40 l kiekvienoje pusėje, o kiekvienas krepšys yra atskirai nuimamas ir naudojamas atskirai.

Yra sąmoninga išimtis, kurią verta žinoti. Kai kurie aukščiausios klasės ADV prekių ženklai nurodo, kad išmetimo šoninis maišelis yra šiek tiek mažesnis nei kitas, o mašinose, kuriose vamzdis įsiskverbia, galima įsigyti kelis litrus. Tai yra teisėtas dizaino pasirinkimas, o ne gamybos klaida. Jei prekės ženklas to nori, asimetrija turi būti apgalvota ir nurodyta sąraše, kad klientas suprastų, kodėl šie du maišeliai skiriasi.

5. Permetama arba montuojama ant stovo

	Permetama / nesulaužyta	Montuojamas ant stovo
Montavimas	Virš sėdynės sujungta su kabliu ir kilpa skydeliu, su reguliuojamais dirželiais ir priekiniu stabilizatoriumi kiekvienoje pusėje	Tvirtinama prie rėmo keliuose taškuose
Tvirtinimo plotis	Tinka daugumai mašinų; juda tarp dviračių	Reikalingas atitinkamas stovas
Išmetimo ir ratų prošvaisa	Priklauso nuo dirželių, pjūvio ir skydų	Aiškiai laikomas rėmeliu – patikimiausias atsakymas
Siaurumas	Siauresnis apskritai	Platesnis, nes stovas prideda poslinkį
Kaina klientui	Jokio stovo pirkimo	Stovas padidina svorį ir kainą

Abu yra perspektyvūs, ir dauguma nuotykių diapazonų ilgainiui atlieka abu. Praktinė pirmosios programos taisyklė: išmetimas pasiekia platesnę rinką, tačiau bet koks rinkinys, kurio tūris viršija maždaug 25 litrus vienoje pusėje, turi bent lengvą lentyną arba atramą, kad maišas nejudėtų ant duslintuvo.

6. Nuimamas ir naudojimas ne dviračiu

Sėdmaišiai dalį savo gyvenimo praleidžia ne nuo mašinos, o nuo to, kaip lengvai jie nulipa, priklauso nuo produkto apžvalgų. Galimas atskiras atsegimas iš kiekvienos pusės, greitai atleidžiamų diržų rinkiniai ir pečių diržas, skirtas krepšiui nešti į būstą. Dabartiniuose rinkiniuose abu krepšiai atsiskiria atskirai ir gali būti naudojami atskirai, kartu su tvirtais pečių dirželiais.

7. Konstrukcija ir medžiagos

Rinkiniai pagaminti iš suvirinto PVC – sklandžiai suvirinto, todėl nėra adatų skylučių, yra atsparūs vandeniui, dulkėms ir oro sąlygoms bei lengvai nuplaunami nuo kelio plėvelės ir purvo. PVC yra pagrindinis pasirinkimas šioje pozicijoje dėl geros priežasties: jis atsparus dilimui, kai krepšys liečiasi su bagažine arba dviračiu, išlaiko struktūrinę formą, kai yra pririštas, ir išlaiko konkurencingą kainą. TPU laminatas yra prieinamas ten, kur mažesnis svoris ir šaltas lankstumas yra svarbesni.

Abu dabartiniai rinkiniai turi 50 kg keliamąją galią, kurią gali nurodyti pardavėjas. Šviesą atspindintys ženklai abiejose pusėse yra labiau patikslinti, o ne dekoratyvūs – sėdmaišiai užima tiksliai tokį plotį, kokį sekantis vairuotojas turi matyti naktį. Šios konstrukcijos suvirinimas yra aprašytasRF suvirinimo gamyklos vadovas.

2 pav. Trys balnmaišių tikrinimo veiksmai: balansavimas pagal vienodą tūrį abiejose pusėse, galinių ratų trukdžių aptikimas tik suspaudus visą apkrovą ir leisti atskirai išimti vieną įrenginį, kad būtų galima nešti.

8. OĮG taikymo sritis

Be logotipo ir spalvų, sėdmaišio programa gali nurodyti kiekvienos pusės talpą ir bendrą, simetrišką ar sąmoningai asimetrinį tūrį, užsegimo tipą nuo ritininio iki hermetiško užtrauktuko, audinį ir denierą iš PVC arba TPU, atraminės plokštės ir standumo konstrukciją, pjovimo geometriją, skirtą išmetamųjų dujų tarpui, montavimo architektūrą, įskaitant permetamas plokštes ar stelažus, suderinamumą su šiluma įtraukimas, atspindintis išdėstymas, vardinė apkrova, atsegimo būdas ir pečių dirželiai bei pakavimas. Naujoms geometrijoms reikia savo apdirbtų štampų, pateiktų atskirai ir pagamintų prieš imant mėginius, todėl paleidimo datomis reikėtų pasidalinti užklausoje. Palaikomas pradinis kūrimas pagal eskizą, pavyzdį arba tikslinę specifikaciją.

9. Sėdmaišių asortimentas

Modeliai suskirstyti pagal tipą, o ne pagal prioritetą:

Vaizdas	Modelis	Talpa	Medžiaga	Montavimas / funkcijos	Produkto puslapis
	80L sėdmaišiai	80 l (40 l × 2)	Suvirintas PVC	Kabliukas ir kilpa + du reguliuojami dirželiai · 50 kg · abi pusės nuimamos · dvipusis šviesą atspindintis	Žiūrėti
	60L sėdmaišiai	60L	Suvirintas PVC	Abi pusės nuimamos · 50 kg · dvipusis šviesą atspindintis · laiko šalmą	Žiūrėti
	SL-C700	40L viena pusė	500D PVC tentas	Vienpusis tvirtinimas · vienerių metų garantija · MOQ 500 vnt	Žiūrėti
	SL-C807	45L	500D PVC / 420D TPU	Uodegos padėtis · Roll-top · IPX6 · įvertinta 8–12 kg	Žiūrėti
	SL-E984	55L	Ripstop TPU	Uodegos padėtis · sandarus užtrauktukas · IPX7 · nešimas trimis kryptimis	Žiūrėti

Sėdmaišiai ir uodegos krepšiai yra vienas kitą papildantys, o ne konkuruojantys produktai – visas nuotykių asortimentas apima abu. Uodeginio maišelio platformos pasirinkimas nurodytasuodegos maišelio OEM vadovas, ir kategorijų inžinerija vadovenuotykių prekių ženklai. Visos kategorijos yra žemiauvandeniui atsparūs maišeliaiirsausi maišeliai.

10. Kokybės kontrolė

Kiekviena partija atlieka IQC ant gaunamo brezento, techninės įrangos ir atspindinčių medžiagų; Vykdomas suvirinimo siūlių ir tvirtinimo taško konstrukcijos IPQC, įskaitant nulupimo bandymus paleidimo pradžioje; ir OQC su AQL mėginių ėmimu, partijos testavimu ir pasirašyto aukso mėginių palyginimu. Apkrovos dviračiu daugiau nei 1500 ciklų, tai yra tvirtinimo dirželiai, D formos žiedai ir rankenos, taip pat tempimo ir sukibimo stiprumas, druskos purškalas, skirtas pakrantės ir sūdytų kelių poveikiui, atsparumas trinčiai, spalvų atsparumas ir spalvų skirtumas. Suporuoti rinkiniai papildomai tikrinami, ar matmenys sutampa tarp kairiojo ir dešiniojo kūno su pasirašytu pavyzdžiu. Visą kliento tikrinimo procedūrą – išpakavimą, vakuuminį ištraukimą, 24 valandų statinį poilsį ir oro nuotėkio nustatymą – galima stebėti iki galo, naudojant SGS arba QIMA patikrą. Standartai yra nustatytivandeniui atsparios gamybos kokybės kontrolės standartai.

11. DUK

K: Kaip sustabdyti sėdmaišių tirpimą ant išmetimo?
A: Gaminyje, o ne vadove. Tvirtas vidinis atraminis skydas, skirtas atskirti, supjaustyta geometrija, pakelianti apatinį vidinį kampą, šilumos skydas, tiekiamas mašinoms, kuriomis važinėjate, ir suderinamumas su stelažais sunkesniems komplektams. Sąraše taip pat būkite nuoširdūs – nėra dokumentuota, kad rinkoje esantis minkštas bagažas išvalytų visas atsargų išmetamąsias dujas.

Kl.: Kodėl maišeliai, kurie tinka tuščiam, trina ratą?
A: Kadangi prošvaisa buvo patikrinta nepakrauta. Krepšiai smunka, kai supakuoti įrankiai ir vanduo, o suspaudus galinę pakabą, pasikeičia ir tarpas, ir diržo kampas. Nurodykite konstrukcinius standiklius ir į priekį stabilizuojančius diržus ir patikrinkite, ar pakaba yra suspausta.

K: Ar abi pusės turėtų būti tokio pat dydžio?
A: Paprastai taip – ​​nevienodi tūriai lemia nevienodą apkrovą ir dviratį, kuris klaidžioja provėžose, todėl veidrodžių korpusai suvirinami ant suderintų štampų. Kai kurie ADV prekių ženklai sąmoningai sumažina išmetimo šoninį maišelį, kad būtų galima jį išvalyti; jei to norite, padarykite asimetriją apgalvotą ir nurodykite ją sąraše.

Kl.: permetama ar montuojama ant stovo pirmajam diapazonui?
A: Permetimas pasiekia daugiau klientų, nereikia pirkti stelažo, o vieta yra siauresnė. Montuojamas ant stovo yra patikimesnis sprendimas dėl tarpo ir stabilumo. Maždaug virš 25 litrų kiekvienoje pusėje verta rekomenduoti bent lengvą atramą, kad maišelis nebūtų duslintuvo.

K: Kokią apkrovą turėtume paskelbti?
A: Tikra figūra. Dabartinių rinkinių talpa yra 50 kg. Paskelbus jį, prekiautojai gali atsakyti į klientų iš tikrųjų užduodamą klausimą ir apsaugo prekės ženklą, kai krepšys perkraunamas daugiau nei nurodyta.

Kl .: Ar kiekvieną maišelį galima naudoti atskirai?
A: Šių rinkinių taip – ​​abi pusės atsiskiria ir gali būti naudojamos atskirai, su pečių dirželiais dviračiui nunešti. Verta paminėti nepriklausomą atsiskyrimą, nes tai motociklininkai naudoja naktinėse stotelėse.

Prašykite sėdmaišio OĮG pasiūlymo

Norėdami padidinti pajėgumą ir tarpą, tvirtinimo architektūrą, pavyzdžius arba visą OEM pasiūlymą dėl nuotykių asortimento,pateikti užklausą. „Sealock“ atsako į viešųjų pirkimų užklausas per 24 valandas ir gamina iš Dongguano, Kinijos arba Hošimino, Vietnamo.